齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 隋忠伟
8月3日，随着最后一个汽车集装箱完成装船作业，160台轻卡搭载“天福河”集装箱班轮启航，标志着山东港口日照港正式开启内贸汽车物流的第四种模式。与传统公路轿车运输、火车运输和水运滚装船运输三种模式相比，集装箱整车运输模式具备安全优质、装卸高效、优化仓储、灵活便捷、低碳环保等优点。
随着山东港口一体化发展，“南来北往日照港”内贸集装箱品牌深入推广，山东港口日照港内贸航线实现中国沿海港口全覆盖，直达南沙、钦州等地南北精品干线几乎达到“天天班”，极大满足了内贸汽车物流的时效性要求。为确保业务模式顺利落地，此次集发公司联手中远海青岛公司内贸部、日照公司，设计轻卡集装箱运输物流方案，引入专业装箱绑扎加固团队，同时创新码头装卸船工艺，全部采取直装流程，全程一次调箱，无搬移直接装船作业，进一步降低汽车物流成本，打造了日照港汽车集装箱水运新优势。
在港口一体化发展背景下，山东港口日照港集发公司将积极践行“简洁敏捷，服务到家”的服务理念，统筹港口作业资源，全面打通福建、广西等新流向，进一步扩大整车进箱业务规模，成为日照港“绿色”散改集业务的新增长点，更为山东港口腹地汽车主机厂提供高效、便捷的汽车物流新模式。
